据媒体报道,近日,比亚迪发布投资者调研公告,回答了中信证券等调研者关于IGBT、比亚迪半导体等相关的问题。

IGBT业务市场化进展备受市场关注,比亚迪透露,比亚迪半导体作为中国最大的车规级IGBT厂商,仅用42天即成功引入红杉资本中国基金、中金资本、国投创新等知名投资机构,迈出了比亚迪市场化战略布局的第一步。

后续比亚迪将加快推进比亚迪半导体分拆上市工作,并着手培育更多具有市场竞争力的子公司实现市场化运营,不断提升公司整体价值。

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公开资料显示,比亚迪半导体有限公司成立于2004年,主要业务覆盖功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的35研发、生产及销售,拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链,拥有上千条专利。

比亚迪半导体于2009年推出首款自主研发IGBT芯片,打破国外企业的技术垄断,并不断进行技术更新迭代,到2018年推出IGBT 4.0芯片,该产品性能优异,在多个关键性技术指标上优于市场主流产品,成为国内中高端IGBT功率芯片新标杆。

据了解,IGBT是一种大功率的电力电子器件,主要用于变频器逆变和其他逆变电路,将直流电压逆变成频率可调的交流电,俗称电力电子装置的“CPU”。

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IGBT也是新能源汽车最核心的技术,多年以来,在IGBT市场中,大部分市场份额被英飞凌、三菱等外资企业控制。

而比亚迪是目前国内自主可控的车规级IGBT领导厂商,同是也在工业领域亦有广泛应用。

事实上,IGBT只是比亚迪半导体业务的一部分。据统计,比亚迪半导体主要业务覆盖功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售。

目前,比亚迪拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链。

未来,比亚迪半导体将以车规级半导体为核心,同步推动工业、消费等领域的半导体发展,致力于成长为高效、智能、集成的新型半导体供应商。